Френският фериботен оператор Brittany Ferries ще прекрати превоза на живи селскостопански животни от Ирландия до Франция най-късно през септември 2026 г. Решението идва след повече от година силен натиск от европейски организации за защита на животните и граждански кампании срещу превоза на неотбити телета по морския маршрут.
Компанията възобнови превоза на живи животни през 2025 г., след близо 30-годишно прекъсване. Решението предизвика остра реакция от организации като „Компасън ин уърлд фарминг“, „Четири лапи“, „Уелфарм“, „Етич фарминг Айрланд“, „Л214“, „Айз он енимълс“ и „Еврогруп фор енимълс“. Още през февруари 2026 г. организациите съобщаваха, че Brittany Ferries продължава да превозва неотбити телета въпреки проведените срещи и предупрежденията за проблеми с изискванията на европейското законодателство.
Пътуването до Франция продължава повече от 18 часа
Основният спор е свързан с начина, по който се превозват най-младите телета. Животните пътуват в камиони, които се качват на ферибота. Самото плаване между Ирландия и Франция продължава около 18 часа, а през това време неотбитите телета не могат да бъдат хранени с млекозаместител.
Одит на Европейската комисия е установил проблеми именно с интервалите между храненията при такива превози. Организациите за защита на животните посочват, че това поставя под въпрос съответствието на превоза с изискванията на Регламент 1/2005 за защитата на животните по време на транспорт.
След пристигането във Франция част от телетата продължават пътя си по суша към държави като Нидерландия, Испания и Полша. Според данните, цитирани от организациите, общото пътуване в някои случаи може да достигне до 50 часа.
Повече от 200 000 души са оказали натиск върху компанията
Кампанията срещу Brittany Ferries се разрасна значително през последната година. Според „Четири лапи“ повече от 200 000 души са се свързали с ръководството на компанията с настояване да прекрати превоза на неотбити телета. Провеждани са и демонстрации около пристанища във Франция, Ирландия и Великобритания.
Още през 2025 г. „Компасън ин уърлд фарминг“ съобщи за над 100 000 изпратени електронни писма до компанията в рамките на кампанията. Организацията посочва, че натискът е бил насочен не само към Brittany Ferries, но и към нейните клиенти и обществеността.
Така решението за прекратяване на превоза се превръща в един от най-сериозните резултати от европейските кампании срещу дългия транспорт на живи животни.
Проблемът обаче не приключва с Brittany Ferries
След оттеглянето на Brittany Ferries превозът на живи животни между Ирландия и континентална Европа няма автоматично да бъде прекратен. Irish Ferries остава операторът, който продължава да извършва такива превози по маршрута.
Това е и причината организациите за защита на животните вече да насочват вниманието си към следващата компания. Те настояват Irish Ferries също да прекрати превоза на неотбити телета и да бъде въведена по-строга европейска политика за транспортирането на животни.
За ирландските фермери въпросът има и друга страна. Износът на живи животни е част от търговската система на страната, а ирландските земеделски организации вече предупредиха, че оттеглянето на фериботен оператор може да създаде проблеми с достъпа на животните до пазара на Европейския съюз. Затова решението на Brittany Ferries не трябва да се разглежда само като въпрос на животновъден транспорт, а и като въпрос на търговска логистика за ирландските производители.
Натискът идва в момент на промяна на европейските правила
Решението на Brittany Ferries идва в момент, когато Европейският съюз обсъжда промени в правилата за защита на животните по време на транспорт. Действащото европейско законодателство е на повече от 20 години, а Европейският орган за безопасност на храните вече е препоръчвал по-строги изисквания, включително ограничаване на времето за транспорт и по-добри условия за животните.
Случаят с ирландските телета показва колко трудно е на практика да се съчетаят търговията с живи животни, логистиката и изискванията за хуманно отношение. Именно затова предстоящото преразглеждане на европейските правила ще бъде от значение за животновъдите, превозвачите и търговците в целия ЕС.
За животновъдния сектор най-важният въпрос е как ще бъде намерен балансът между свободното движение на животни в рамките на европейския пазар и изискванията за тяхното благополучие.
